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天天拍车COO张延伟:二手车电商那个最有名的广告语改了


时间:2018-10-30 12:05:10  来源:  作者:

二手车拍卖平台天天拍车COO张延伟在其界面专栏中透露,广告语“没有中间商赚差价,车主多卖钱,买家少花钱”已悄然变脸,“车主多卖钱,买家少花钱”的表述已被替换为“更多个人卖家,更多个人买家”。

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  此前,天天拍车COO张延伟在其言论专栏中连续多次撰文直指“没有中间商赚差价,车主多卖钱,买家少花钱”仅是乌托邦式的口号,并预言以此作为噱头宣传的二手车直卖在市场竞争中难以长久,二手车电商“去直卖化”正全面加速,并断言“直卖模式已名存实亡”。

  据了解,今年开始,几家二手车电商巨头就开始将目光从直卖转移至拍卖和保卖零售:瓜子的“车速拍”的布局,人人车旗下的“人人快卖”以及大搜车加持的车易拍等等。同时,近期,瓜子强力推行保卖业务,大型零售卖场也大张旗鼓开张。

  张延伟的一些系列言论,不仅在业内引起轩然大波,也引发了权威媒体的跟进报道。7月30日,新华社刊发调查报道:“没有中间商赚差价仅听起来美好”,各大媒体纷纷转载,一时间形成了围绕“没有中间商赚差价”这一广告语的舆论漩涡。就在此事件发生后的数月,“没有中间商赚差价,车主多卖钱,买家少花钱”,这句著名的广告语终于改了……

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  附原文

  二手车电商那个最有名的广告语改了!

  ——天天拍车COO张延伟 2018/10/22

  二手车电商那个最有名的广告语¬——“没有中间商赚差价,车主多卖钱,买家少花钱”,改了!

  但是,只改了一半。

  最近下班回家,在电梯广告上,看到了某二手车直卖友商的最新视频广告——“没有中间商赚差价,更多个人卖家、更多个人买家”。

  相比原来那句经典的slogan,保留了“没有中间商赚差价”,但是已经没有“车主多卖钱,买家少花钱”。这个修正,我很欣慰。

  正如我之前在界面的专栏文章里反复提到的——在二手车这个行业里,没有中间商赚差价≠车主多卖钱、买家少花钱”。

  因为二手车直卖是一种没有全国范围内充分竞价、本地化属性的卖车行为。销售两端都是非专业人员,销售两端又都想赚便宜,定价很容易脱离二手车本身的价值,买卖双方又要来回看车砍价,卖车体验差,又有大量黄牛混在里面冒充个人拿车,想卖出高价其实就是靠撞大运。

  直卖模式,实际上,并不像二手车拍卖模式那样——可以全国买家一起充分竞价、享受跨区域溢价。加之,二手车直卖平台收的这个费那个费加起来,费用压根不低,最后卖家并没有多卖钱,买家也没有少花钱。所以我说这只是一个乌托邦式的口号。

  况且,主流的二手车直卖平台,现在都披着直卖的皮,纷纷开始做起了保卖生意,自己先把用户的车拿下来,自己开门店,真正做中间商。“没有中间商”早已经名存实亡了,二手车去直卖化的趋势实际上是不停加快的。

  虽然口号喊得煽情动人,公众和媒体的眼睛确都是雪亮的。最近新华社和各大媒体都陆续撰文,批评该友商“号称‘没有中间商’自己却收车来卖”、“号称‘直卖’但平台上却有二手车商做买卖”。更有专家直指,应该修改广告。具体,看截图就得了,就不便赘述。如今,广告语已改。事实就是如此。 

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